北京现代索纳塔试水珠海出租车市场的新鲜事引起“的哥”的极大关注。昨天上午，记者在街头、洗车场及“的哥”经常用餐碰头的食肆采访了解到，“的哥”对出租车车型更新很关心，多数司机持观望态度。有司机表示，若乘客接受新车型，营运效果好、经济效益高，也会考虑跟进。

据了解，春节期间是出租车营运旺季，生意红火。由于客源充足，运输市场秩序良好，加上近期油价下调，多种因素综合作用，出租车司机本季收益有不同程度上升。司机刘先生告诉记者，春节期间游客和出行的市民较多，每天有几十宗生意。歇人不歇车，夜班司机也连轴运作，一个月挣个两三千的，温饱不成问题。

记者随机调查了解到，珠海出租车实载率相对周边城市来说比较高的，开出租虽然辛苦，与其他许多行业相比收入相对稳定。司机张先生表示，引进新车型应该是好事。不同场合和不同的消费水平，对出租车需求不同；有更多的选择当然更好。

另有出租车司机小罗表示，单一品牌的出租车确实单调，珠海的士市场也应该更为开放，有竞争才能有进步。大多数司机表示，用什么类型或品牌的车不是关键。档次高的车乘客坐着当然舒服，然而中高档车作为出租营运车辆，车价、油耗、运价等都有所不同，运输成本自然提高。运价是定在豪华档次的“起价”，还是按普通车收费，薄利多销，吸引更多的乘客，都是值得探讨的问题。另外，出租车损耗大，其售后服务、维修费用及零配件购置是否方便等等的相关问题，也是出租车司机们关心的。