很早之前就闻听东风悦达起亚将要引进RIO，但直到2006年底的北京车展，这个消息才得到厂方的正式确认。经过漫长的酝酿期，想必他已经为进入国内市场做足了功课。

起亚与现代的关系早已众人皆知，每当现代推出一款新作，起亚都有相对应的姊妹车型跟进。在国内，无论远舰/索纳塔，还是赛拉图/伊兰特，也都遵循着这一潜规则。因此当北京现代推出雅绅特时，东风悦达起亚欲打出的下一张牌就成了公开的秘密。

其实即使不考虑雅绅特的因素，我们也早已对RIO这款小车有所了解。作为2005年在北美上市的新车，他曾与其他27款车型角逐MotorTrend(我们的美国合作方)年度车型评选，而我那时恰好以访客身份参与其中。只不过当时厂家送来的参选车型是被称为RIO5的两厢版，而非国内引进的三厢版。

从造型设计来看，这款三厢版RIO给人的第一印象不错。水晶前大灯呈略带圆弧的三角形，尺寸比一般车型大出不少，两条简洁却颇具心思的“V”型折线从保险杠出发，贯穿五边形进气格栅及发动机罩，一路延伸至风挡下缘，让车头形象立刻生动起来。车尾的造型不再像雅绅特般短促敦实，但保留了隐藏式排气管设计，视觉上显得很利落。大概是为了与五边形进气格栅相呼应，后备厢的盖板略微向下突出了一个“小尖”，延伸至侧面的大面积尾灯则让车尾看起来更显大气。此外，如果对比一下海外版，你会发现国产RIO的进气格栅在黑色网纹基础上增加了三条镀铬横幅，前保险杠的样式有所变化，尾部的雾灯也从一个改为对称的两个。为了在气势上不输给本田思迪、雪佛兰乐风和丰田威驰等对手，厂方确实花了不少心思。