本报讯（记者罗洁琼）昨日，中央电视台《每周质量报告》曝光了北京一起无证翻新旧车胎案件。已经破损严重，花纹几乎全无的旧车胎，被重新印出新花纹，然后上色作为翻新车胎出售。记者走访了我市新香洲、前山部分汽修店，其中有店在售二手车胎。有出租车驾驶员介绍，这些二手车胎中，有些就是经过汽修厂翻新的，质量都没什么保障。

翻新＝重新刻花纹？

据报道，北京这家无证无牌的车胎翻新厂，里面没有任何的车胎翻新仪器，只雇数名工人，回收旧胎，重新刻上花纹，并加深颜色，当翻新胎出售。部分劣质翻新车胎已磨损严重，磨耗极限标识被磨掉，甚至已经露出了支撑轮胎的框架帘线。国家明文规定，这种轮胎需要报废，不可以再回收翻新利用。

河北曲周县更有甚者，回收已经爆裂的轮胎，修补翻新后再出售。这家车胎翻新厂，打磨掉旧车胎上深浅不一的花纹，用衬垫胶布等材料，把破口补好，然后再重新刻上花纹，就成为翻新轮胎。

这些劣质翻新车胎，耐磨性和抗高速性能很差，存在着巨大的安全隐患。报道中的出租车司机赵先生，就差点因使用此种劣质轮胎而酿成车祸

珠海有售翻新车胎

昨日，记者走访了我市新香洲、前山部分汽修店，其中有店在售二手车胎，售价在几十元至一百多元不等，没有三包承诺。有出租车驾驶员透露，这些二手车胎之中，有些就是经过汽修厂翻新的，质量都没什么保障。

“他们有些就是把烂车胎修补一下再卖，跑不到一个月就烂了，我一般都不怎么敢用。”出租车司机李先生介绍说，一个二手车胎比新车胎价钱要低一半以下。

夏天用翻新胎易爆裂

据珠海汽车流通协会名誉会会长、珠海汽车销售维修行业协会常务副会长、珠海南方汽车公司董事长曹学棣介绍，珠海目前并没有轮胎翻新厂家。

“在购买车胎时，不要只看花纹深浅，需看磨耗标识是否存在，以及帘线是否外露。”曹学棣介绍说，“此外，车前胎，和夏天尽量不要用翻新胎，会很容易爆裂。”

基于目前翻新车胎质量难以保证，专家建议消费者在购买翻新车胎时，要到信誉良好的正规汽修店，或者品牌车胎销售店，并要求商家提供三包服务。

链接：车胎翻新有规定

据了解，国家对机动车车胎翻新过程，及翻新厂家有严格的规定。磨耗极限标识被磨掉，框架帘线受损，已经爆裂的车胎都不能再回收。同时，翻新过程并非简单的清洗或重新刻花纹，需要把整个胎面取下，换上新的胎面。翻新轮胎也要经过耐磨和高速检测，达标后才可进入市面销售。合格的翻新轮胎也与新轮胎一样实行三包。