新景程的每一个外观细节都让人觉得似曾相识，但整合在一起后，却是一款全新的车型，时尚大气的外观让人眼前一亮。

上海通用雪佛兰新景程SX AT

　　优点：外观大气，内部空间宽敞，配置丰富，乘坐舒适性好。

　　缺点：动力不足，油门反应迟钝，发动机急加速噪声大。

　　价格(人民币)：13.78-16.28万元

景程在2006年给上海通用的贡献是2.5万辆，仅占通用总销量的6%。景程是第一款挂上雪佛兰标志的B级车，在06年底，市场价格下探至12万元，有着极高的性价比。可惜这个乔治亚洛的杰作被淹没在新车上市不断的乱战之中，表现差强人意，只比远舰稍好一点，落后于索纳塔。同时它还受到别克君威和凯越的挤压，作为B级车型它和目前已经降价的君威有冲突，虽然君威走的是公务路线，而景程走的是家庭路线，但君威的价格下调使这个分界比较模糊。同样走家庭路线的别克凯越也是景程的销售障碍。这当然不可能让通用的高层满意，于是宣布了凯越的官方降价，并拿来了刚在国外上市不久的新款景程，试图激活这个低迷的市场。

新景程的原型是大宇Tosca(这个名字来源于Tomorrow Standard Car,意思是明日标准车)，是Magnus的改款车型，在加拿大与美国则被称为雪佛兰Epica，于2006年3月首次在日内瓦车展上市，然后06年12月在澳洲以霍顿Vectra的名字开卖。3个月过后，该车已经在中国上市，甚至走在了北美市场的前面，这次上海通用的动作还真快。