新款标致307CC外观图片

新款307CC主要参数和配置：

长/宽/高(mm)： 4347/1759/1424

发动机： 2.0L 直列四缸

最大功率： 100Kw/6000rpm

最大扭矩： 204Nm/4100rpm

平均油耗： 8.9L/100km

在广州、上海这种大城市，马路的铺建远远赶不上车辆的增加，城市里面开车经常是走走停停，废气和噪音使得天窗都无用武之地，更何况敞篷？在中国，类似307CC这种敞篷车，始终是小众化车型。不过，标致丝毫不以为意，因为307CC的形象个性、浪漫、高档，会从另外一个角度阐述标致的品牌理念，品牌价值远高于市场价值，所以，307CC在中国一直很活跃，并随着国外的改款进行了升级，现在大家看到的就是改款后的307CC。“CC”是英文单词“COUPE轿跑车”和“CABRIOLET敞篷车”的首字母，所以顾名思义，307CC就是一款“敞篷的两门轿跑车”。

这次改款主要集中在外观，注意它的前进气格栅，设计师取消了原本的水箱罩设计，导入全新的大尺寸气坝，新增两个圆形的雾灯和两块防撞缓车垫，整体风格为之一变，“大嘴”的形象给人的视觉效果非常奇特，就像咧着嘴微笑，喜欢的会觉得年轻动感，不喜欢就觉得有点怪异，不过这种风格代表了标致未来的家族风格(407和最新的308都采用了类似的“大嘴”)，国产的307在今年内也将改成这种样式。除了进气格栅之外，307CC前后车灯采用更先进的LED设计。

后排在同级车中最为宽敞，可以轻松坐下两个成年人。

这次改款对内饰没有太大的改动，仍旧是双色设计配搭大面积银色装饰条，简洁中透露出优雅感。桶型皮坐椅的舒适性和支撑力度相当不错，坐椅六向手动调节显得极为朴实，其实这款车配置的风格就是朴实不奢华，没有DVD，也没有GPS，雨刮不是自感应，大灯也无自动清洗功能，后排也无空调出风口。

不过，标致307CC在安全方面投入，同级车无出其右者：ABS、EBA、EBD及ESP均为标准配置，并且，307CC还配有双前座及侧向SRS辅助气囊、主动式安全头枕、侧撞吸收装置等等，虽然少了B柱和C柱，但307CC仍获得了欧洲NCAP碰撞测试4星级评级。

25秒完成轿跑车变敞篷车

307CC最大特点是通过前排中央的按钮，在25秒内可以完成轿跑车到敞篷车的自由变化，动作迅速，不需要人工介入，更为难能可贵的是新型敞篷结构与车体间的密合度有高水平的表现，关闭时有不错的隔音效果，并且车顶线条已相当接近一般Coupe车型，不去留意根本看不出是敞篷车。