1998年，丰田雷克萨斯通过RX300的推出把基于轿车底盘的豪华SUV也带入新的领域，而2001年随着Highlander的问世，中型SUV终于从基于皮卡平台发展到了目前流行的基于轿车平台。作为定位比RAV4稍高一级的SUV车型，汉兰达一直都是丰田在北美的主要车型之一，目前和本田CR-V、福特Explorer以及日产Murano等车型竞争激烈。

据丰田汽车称，备受瞩目的全新一代汉兰达将于7月18日在中国和美国同步上市。目前在中国地区将由丰田汽车(中国)投资有限公司以整车方式进口，在广汽丰田渠道内独家销售。据说海外版的车型选择多达6种，价格由低到高跨越近6万元的价格区间，摆明了“总有一款适合你”的架势，而此次引入国内的汉兰达则让我们的消费者只能“四选一”，包括至尊版、运动豪华版、运动版和精英版，售价分别为46.98万元、43.98万元、40.98万元和37.98万元。根据广州丰田的计划，它将要成为一个全系列车型的制造商，包括SUV和MPV在内的车型都会陆续引入广州丰田国产。

并非大号的RAV4

　　汉兰达属于那种一款定位非常独特的全领域SUV，其集合了SUV、轿车和MPV三者的优点。国内外两个版本的汉兰达，有着完全相同的外观和尺寸，国内版只是多了雾灯。两车的轴距则仅有2mm的差距，这也就意味国内外版本的内部空间也基本是一样。在外形上，汉兰达突破了传统SUV设计风格的束缚，更注重内在的力量而非粗放的外表。刚劲有力的轮廓赋予其高档而又宽厚沉稳的姿态，而梯形的进气格删还有一点RAV4的味道，在坚韧的躯壳之上，体现出雕刻般简洁明快的线条。