Lancer Evolution 9新的中文翻译叫做“翼豪陆神”，当Subaru被翻译成“斯巴鲁”的时候，我就瞪圆了眼睛咽了口唾沫！这次又把EVO翻译成“翼豪陆神”我无语了！也许这里面他们也有很多无奈与苦衷，对此我表示深深的同情与遗憾！

以下还是引用Lancer Evolution 在港台的翻译“枪骑兵”吧！或者就叫大家熟悉的“EVO 9”吧。

提车的时候，同去的朋友小B嘴里不停的说着EVO 9是他的“Dream car”一部模样酷似菱帅，连收音机都没有，0-100km/h加速时间为6.4秒，路感清晰的连轧个烟屁都能感受到的四驱性能车，在路上找到一部百万元级所谓的运动型轿车，加速超过它，认它在你身后干吼，急速过弯，逼得追你的车撞山！这就是我理解中EVO存在的意义，怎么会是与生活息息相关的“Dream car”

“Dream car”首要功能是代步这是肯定地吧！我们还没富裕到让一步45万元人民币的车90%的时间停在停车场里。没去反驳他，心里也有很多对这部车的期待！

坐在车厂休息区的沙发上，透过玻璃看见展厅里停着的红色evo9，引擎盖进气网，大包围，大尾翼，四门，17寸轮榖，三角的尾灯。外形上基本还是10年前的样子，老朋友！你好！

小B在我与evo9之间来回穿梭，办理试驾的手续。35摄氏度的室外高温，让我的试驾热情高涨，甚至有些急躁！我一把把他拉过来“我们什么时候能把他开走"小B睁大了双眼看着我“我比你急！！！”

上车打火挂倒档，挂倒档，挂倒档，我再挂，我再挂，倒档在哪里？？？

汗水顺着我的面颊流过，摇下车窗！听见周围的笑声，和蔼的胖机师跑过来，“档把球头下面有个拉手提一下再挂六档位置！” 明白了是变速箱保护设计,为防止激烈驾驶时挂错档！

谢谢，再见

在evo9低沉有力的排气声中，上路了

四环路上，发动机转速在2000左右，变换档位发现这部240匹的野兽，居然平顺得像个兔宝宝！没有向前弹的感觉，离合器不重，但离合点非常清晰，转弯，悬挂坚韧有力，方向稍重，没有任何侧倾，出乎意料的舒适，像一部四门民用车！完全没有上几代evo的暴虐。于是我开始怀疑引擎盖下，那个2.0带涡轮增压的4G63铸铁发动机是否存在！是否EVO 9也在Easy Drive大趋势下低头了哪！

转头对付座的小B说！你的“Dream car”是个绵羊宝宝！！

后来！形势变了

上了没有车的一条*/*路！我坏笑着对小B说看看你的“Dream car”有多乖!小B赶忙往身上拉安全带！“没必要吧！这么温顺的宝宝车”

重踩了脚油门，转速到了3000转。

突然间！涡轮介入了，车身弹了出去！后背重重的贴在了座椅上。

5000转换档，EVO就像一只扑食的猎豹，身子向后一缩，伴随着泄气阀‘噼’的一声窜向前方！

瞬间！EVO 9撕掉了身上的羊皮。变成了一只凶猛饥饿的狼！EVO 9可以用二挡破百，齿比很密!

“直100左5”小B竟然用了拉力赛领航员的报弯方式。刹车的同时踩油门，踏离合，降三档。再刹！降二挡。转速稳稳的停在4000转上面，入弯，方向如手术刀般的精准，贴弯心，中央差速器把扭力合理的分配在四条轮胎上，粘着路面，紧贴着弯内侧切过！4000转加油！顶出弯，全油门，换三档。

EVO 9你太有才了！！

减速！减速！

转速从红线区渐渐的滑落，降档，降档！EVO 9又慢慢地披上了羊皮！

因为是密齿比的缘故，你可以用六档以100KM/H的速度巡航，等待把你当作改装菱帅的各种所谓运动版车！一定要在超车之前慢一慢让对手看看你，因为几秒钟过后他将看不到你的尾灯！！你可以说这是儿童心理，也可以骂我虚荣！但是45万为的是什么？

我比你快！

“Dream car”是的！这部EVO 9可以装作一部改装菱帅混迹在北京的车流中，只要装一部CD机，它的底转速平顺，与包裹性不错的赛车皮座椅，四门，足以保证日常驾驶的舒适性。这也许就是EVO 9最明显的改变吧！不过，话说回来--不要挑衅我，我是一部暴力机器！！

最后向4G63铸铁发动机的EVO 9告别吧！2008年EVO 10就要上市了，换上了全铝发动机，武装到牙齿的电子系统，还有动感时尚的造型。EVO将不再简单纯粹，我和小B不是有钱人家的孩子，不是少年得志的新贵，还有一年的时间我和小B能攒够45万吗？EVO 9真的会成为我们的“Dream car”吗!

还车的时候小B恋恋不舍的摸索了半天EVO！最后吻了一下方向盘上的三菱标。再见我的“Dream car”！一个大男人竞对一部机器这样迷恋，黄昏下我仿佛看见了站在上岗上孤独的枪骑兵，铁甲面具下面有一滴男人的眼泪！

后记：生活还是有希望的毕竟还有Subaru STI另一个买不起的玩具，它应该不会很快的消失！！