『长城哈弗的前脸造型』

中国的汽车市场经过数年的发展之后，以前人们那种“冒着黑烟”的柴油车印象也已经不在，柴油车的优势已经越来越多的被人们所认知和接受。所以，中国的轿车市场也相继出现了如奥迪、宝来、捷达、陆风和特拉卡等柴油车型。

『长城哈弗的尾部造型』

就在刚刚结束不久的北京国际汽车展览会上，国内的许多汽车生产厂家都纷纷展出各自的柴油发动机车型，其中不乏一些自主品牌，比如长城和中华等。但是在展览之后，真正能够迅速量产并且推向市场的可能只有长城的柴油版哈弗了。所以，即使我身处北京，依然还是想方设法弄到了一辆柴油版的哈弗，着实过了一把瘾。

『长城哈弗的侧面造型』