07款QQ3的新动力车型QQ3 1.1自动档，在揭开神秘面纱之前，早已吸引了众多消费者追逐的目光。在07新款即将上市的前夕，笔者抢先试驾了这款型号为QQ311T的自动档小车，提前体验了它带来的惊喜。

QQ3 1.1自动档 外观内饰变化

外观上QQ3 1.1自动档仍然保持了QQ3经典外形，变化主要体现在金属漆新色彩和新增夜光天线上。笔者试驾的是一辆典雅绿的1.1自动档豪华型，与以前的QQ3相比，金属漆使整个小车显得更有质感，车顶夜光天线、行李架和时尚天窗的完美配合，令这款小车时尚感十足。

打开前舱盖，看到发动机舱内布线整齐，和奔奔等后进车型相比，更显出奇瑞造车工艺的成熟。从官方资料获悉，QQ3 1.1自动档搭载的是CAC-SQR472发动机，最大功率可达50kW/rpm，最大扭距为90N.m/rpm，最高时速≥130km/h，配备的AMT变速箱采用电脑控制的自动操纵系统，以此来代替驾驶员操作离合器和选档这两个动作，并保持了手动变速箱传动效率高、动力损耗小的特点，同时还保留其良好的操控性。

QQ3 1.1自动档和1.1手动档的外部直观区别——车尾后部的AMT（电子自动档）标志，打开上拉式后车门，呈现出比想象中更大的后备箱空间，在车门右侧还人性化地增加了把手设计，使后车门开起高度控制起来更加便捷。
 
看过了外观，已经迫不及待的想去体验车内的感觉。这辆QQ3 1.1 自动档为黑色风格内饰，黑色拉绒布座椅、同色安全带，整体感觉沉稳、和谐。坐进车内，时尚的彩色数字仪表盘映入眼帘，里程表、速度表、瞬时油耗显示、保养提示等功能都以数字形式直观表现出来，显然非常适合新手和女性车主的驾驶需要。

07款QQ3的彩色仪表盘面罩是可以改装的，就像时尚流行的手机外壳改装一样，车主可以根据个人喜好对仪表面罩进行幻彩、水晶、珍珠等多种效果百变色彩的更换。

在中控台上还新增了多功能数码接口，这个集MP3、U盘、移动硬盘、SD存储卡接口功能于一体的多功能数码接口，可以将音频文件转化为优美音乐，亲身体验过后，发现音质效果还真不错，想来此款设计更能迎合年轻车主的时尚娱乐需求。

QQ3 1.1自动档 场地实际驾驶

放下手刹准备开始驾驶体验，发现手刹放下很轻松，来回拉动几次，感觉要比SPARK的手刹拉得省力，也没有吱吱的响声，QQ3日趋成熟的品质更得以体现。

启动车子，声音和抖动都没有明显感觉，甚至开始怀疑是否已经发动。按下变速器后方的手/自动切换“auto”按钮，即可实现手动模式与自动模式的自由切换，自动模式下，无需离合器踏板，仅踩油门，小车的AMT系统就能根据车况、路况等不同原因选择精确时机自动换档，大大简化了操控程序，驾驶变得格外轻松。尤其在拥堵的城市路况下，不用一脚离合、一手换档，更不用考虑换档和离合的时机问题，对于很多新手来说，可以让他们轻松上路，不用提心吊胆。

车子起步很稳，发动机和变速器的匹配很顺畅，而且当转速升高，或突然加速的时候，能明显感觉到后备动力源源不断，开起来十分带劲，1.1L 自动档QQ3的动力表现可以说与1.3L手动档的奔奔不相上下。因为有动力转向，在起步、倒车转弯时，感觉方向盘操作起来很轻盈，单手就可以操纵；在时速超过60km/h时动力转向会使方向盘变得沉重稳定、不发飘，让车能够保证一个相对稳定的行驶状态。相比奔奔比较“肉”的操控， QQ3在小车中强劲的动力表现与灵动的操控更显出奇瑞汽车成熟稳定的造车技术。

QQ3 1.1自动档还有一个很大的亮点——倒车雷达。倒车时可以通过后视镜看到高位刹车灯内显示屏上的数字显示，数字两旁是一排距离警示条，会和声音警示一起，配合数字显示，随着与车后障碍物距离的缩短而发出警报。笔者倒车测试在倒车雷达数字显示为0.4米的时候，红色警示条几乎全部亮起，同时发出急促的滴滴声，起到了很强的警示效果。

值得称赞的是QQ3的自动关闭门窗系统，下车后可以不去关车窗和门锁，只要按一下遥控器，车窗便会自动升起关上，车门也会自动上锁，这项功能在中高档轿车中也不常见。此外QQ3 1.1自动档发动机排量达到了欧III标准，百公里油耗仅为3.9升，记者实测城市路况下开空调百公里油耗约4.8升，燃油经济性非常好。

根据QQ3 1.1自动档的配置及驾驶表现，笔者预计其上市后售价可能在5-6万。对于这样一款优质小车来说，这个价格绝对应该是物超所值的。