十四、英菲尼迪M

英菲尼迪M级车，是介于Q级与G级车之间的产品，走性能与豪华路线。英菲尼迪M级车完全秉承了英菲尼迪一贯的设计风格。全新的英菲尼迪 M系列修饰了前下气坝造型，取消了原先车款的就有的内嵌式双片直立式翼板，头灯灯罩也经过熏黑处理！轮圈方面为五芒星式样造型铝合金轮毂，提供了18与19寸两种尺寸选择，而引擎盖线条也略为修饰一番；至于车后部分，不仅尾灯总成排列方式已作修改，后下保杆造型也多了两小片分流器空力套件(diffuser)，增添了性能气息。

动力方面，英菲尼迪 M系列配备了可输出275hp马力的3.5升V6引擎与可输出325hp 最大马力的4.5升V8引擎两种配置，前后轮驱动比可依路况由0:100调整至50:50，另2008款英菲尼迪 M系列另一操控革新，就是搭载了与AVM环视摄影系统相辅相成的LDP车道偏离警示系统，能预先评判行车环境状况，并与VDC车身动态稳定控制系统连动，已作出适当的行车回避措施，对于车主的行车安全而言，是项保障措施。

十五、道奇Avenger

既然是出自道奇设计之手，那么招牌的“大十字”水箱护罩与中央的“公山羊”厂徽，理所当然成为Avenger显眼的车头造形，让人一眼望去绝不会认错这辆车的血统。同时，为强调显眼有力的肌肉线条，Avenger车头不管是前保险杆与引擎盖，均采用落差显著的褶痕，让视觉的立体与动态感受更为出色。同时，同样有角有形的头灯，则运用熏黑灯组让车头的肃杀气息更加提升。 沿着C柱而下的车尾设计，则在与车头同样的立体线条架构下，导入空力尾翼套件、采用红白条纹的尾灯设计与镀铬双排气尾管的“肌肉感”十分突出。

在道奇中国的网站上Avenger着重介绍了这款2.4L直列4缸发动机，该发动机动力输出达到125KW功率和220Nm的扭矩，应该说这样的动力驱动这部轿车是绰绰有余的。

十六、道奇Caliber

Caliber的前脸造型带有道奇家族明显的特征，庞大的水箱格栅、大十字镀铬装饰、“公羊”车标…相信谁都不会认错——它来自道奇。当从侧面及后面看去时，您一定也能够体味出Caliber身上浓郁的crossover(交叉车型)风格：它融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素，这让Caliber具备了“一车多用”的优势。

在道奇中国的网站上着重介绍了Caliber的2.0L 16气门发动机，该发动机动力输出达到115KW的功率和190Nm的扭矩，相信在这样的动力保障下道奇Caliber一定会是一款“动”劲十足的小车。