在谈到明锐的时候，经常会有些似懂非懂的人提出异议，因为基于过去以易货贸易进来的斯柯达轿车的印象，他们会认为斯柯达不过是东欧的一个品牌。即使是对斯柯达历史比较了解的人，同样也会产生悬挂斯柯达标志的明锐，品质上不如同平台大众产品的看法。出现这样的观点本无可厚非，在大众收购斯柯达之前，当时的斯柯达产品确实与其他东欧车长没有本质区别，实际上这也是斯柯达不得不最终全部卖给大众的主要原因。而大众收购以后，对于同平台大众产品和斯柯达产品进行了不同的价格定位，这直接导致了人们对于斯柯达品牌略低于大众的看法。

这种情况仅限于欧洲，因为我们需要看清楚，斯柯达为何比大众便宜的主要原因。德国制造的东西一直都以价格高著称，这不仅仅存在于汽车行业。除了品质出众本身出众以外，高昂的人工成本也是主要原因。事实上在欧洲的大众和斯柯达，同平台产品之所以会出现售价上的差别，主要原因也基于此。捷克工厂的工人工资要比德国大众低得多，较低的成本自然让大众顺水推舟地将斯柯达作为大众集团占领更低端市场的武器。

欧洲的差别并不能简单地复制到国内，原因很简单，因为国内生产的大众和斯柯达，产地都在中国。这还不是最主要的，因为在国内生产的斯柯达，并非由斯柯达的工厂生产，而是出自纯粹的大众生产线。或许没有人留意到“上海大众斯柯达”这个名称，与其他合资品牌不同，斯柯达在国内在前面冠以了大众的称号。这并非厂家刻意让人们知道斯柯达与大众之间的关系，而是基于更深层次的原因。其实斯柯达在国内并没有合资工厂，斯柯达品牌在国内的使用，只不过是在大众的主持下，斯柯达公司对于上海大众的一个授权而已。无论从管理、配件采购、装配工艺和质检流程，都完全执行上海大众的标准。

从品质上看，基于大众PQ  35平台设计的明锐，从设计上是与大众产品完全一致的，事实上它的设计也是有大众来完成。而在制造工艺上，则完全按照上海大众的标准，它的品质与其他悬挂大众商标的上海大众产品没有任何区别。因此从这一点看，明锐更像是一款由上海大众生产的大众车，它与同平台的速腾更多的区别仅仅体现在造型上，当然还有前面那个斯柯达商标。

在国内，很少有合资品牌的产品能够超越原型车的原产国的，但明锐却是个特例。上海大众的完全按照德国标准打造的生产线，一直生产着大众旗下的产品，它的品质已经接近德国本土，并且超过了捷克的这个大众子公司。从这个工厂中出品的明锐，虽然斯柯达品牌仍源于捷克，但品质上已经完全超越捷克产的斯柯达。