自小我就喜欢车，曾经也跟所有人一样，对“坐奔驰，开宝马”有着迷一般的推崇。随着自己年龄的不断成增长，也换过不少的车，慢慢地对车有了另一层领悟，也许奔驰宝马确实不错，但被赋予了过多关注的目光，甚至被当成了身份炫耀的工具，未免容易陷入庸俗，所以我开始学会用欣赏的眼光来看车。

在我看来，车不仅仅是代步工具，车也能体现一个人的品位。要想追求品位，首先必须要有过硬的品质来做基础，一部车的品质决定了它的品位。但是，如今的市场上的车不是动辄靠降价来吸引顾客，就是用随随便便的配置来糊弄人，真正能关注品质的并不多，能称的上有品位的车更是少之又少。天籁，便是在混乱的市场中脱颖而出的一枝难得的独秀.

第一眼看到天籁甚至第一次听到这个名称时，便很有感觉，似乎有着涵意深厚的韵味，尤其是那一抹谧月般的蓝，自然流畅，总能引发心底某种共鸣。天籁的造型灵气十足，整体车身在保持动感流线的同时，也更具视觉冲击力，而且有一份独特的东方神韵，是流畅与豪华尊贵的完美结合。内饰方面，天籁似乎带着一股书香之气、淡雅庄重的气息迎面而来，充满东方现代家居氛围，融合了简洁的后现代建筑设计风格，营造出现代家居般的舒适车厢环境。当然，“外慧”更须“秀中”方能称得上品位之车，天籁的品质更是让我心醉。

技术是天籁的王牌。源自于“技术日产”的血统，同时在雷诺—日产的强大国际平台上，天籁身上处处闪现着过人之处：日产原装进口的“心脏”——VQ引擎，再加上日产最先进的一体化引擎智能控制系统，有效地协调这款连续十三年入选“全球十佳发动机”的明星引擎各部分的运转，给我最大的感受就是宁静顺畅，急加速时，反应灵敏，推背感极强，变速器的换挡速度和平顺度都很好，冲击感也很小，行走起来有种行云流水般的舒畅。

最让我放心的，莫过于天籁在安全方面的保障，除了基本的四轮碟刹加ABS 之外，天籁的五星级安全防护系统整合了包括前双安全辅助气囊、前侧方安全辅助气囊和同时保护前后席的侧窗帘式安全辅助气帘的6安全气囊组合、带AFS智能转向照明辅助系统的氙气大灯、倒车影像等领先安全配备和全新加强的ZONE BODY吸能车身结构等全方位的安全要素。正是在强大技术的支撑下，天籁获得了中国权威C-NCAP安全碰撞测试的五星级安全评价，权威认证更是让我安心。

独特的设计，无与伦比的强大技术让天籁显得卓而不群，再加上执着于追求品质，无怪乎在J.D. Power亚太公司2007年中国新车质量调研SM(IQS)报告中，天籁能以远超同级车的成绩高居榜首，品质深得消费者青睐。而有着深厚“底蕴”的品质所折射出来的品位，更是让我倾倒。