备受市场关注的国产新雅阁终于正式上市。昨天（1月6日）晚上，广州本田在国家大剧院举行第八代雅阁轿车上市仪式，广州本田执行副总经理付守杰宣布，雅阁2.4EX售价22.98万元，2.4EXL Navi售26.48万元。在强敌环恃的情况下，价格显得稍高一些。

昨天上市的新雅阁是第八代雅阁，第八代雅阁的尺寸相比上一代雅阁全面增大，轴距达到了2800mm，车身长宽高分别达到了4945mm、1845mm和1480mm。新雅阁配备了新的2.4升i-VTEC发动机，其最高可达180马力，处于同级车最高水平，经测试百公里油耗同比下了8%。据悉雅阁轿车自1976年诞生以来，历经七代进化，全球累计销量突破1600万辆，目前是世界B级轿车的销量冠军。据悉，目前雅阁轿车在华的保有量已突破70万辆，国产化率超过90%。

付守杰表示，首批上市的都是2.4L车型，2.0L和3.5L两种排量车型将在适当的时候上市。他还宣布，新雅阁上市后，广州本田第七代雅阁正式停产。国产第七代雅阁在上市四年间累计销量55万辆，曾保持着连续19个月蝉联中高级轿车销量冠军的纪录。

据悉，自去年11月19日广州车展新雅阁首度亮相以来，广州本田全国350家4S店已接到了意向订单数量5万个。目前，除雅阁外，中高级主流车型还有凯美瑞、蒙迪欧致胜、迈腾和君越，其中，凯美瑞是雅阁最大对手，去年凯美瑞一路狂飙，高居中高级轿车榜首。

值得注意的是，为了强化竞争力，昨天会上广州本田宣布，推出专为新雅阁制定的保修政策——整车3年10万公里保修，同时，广州本田售后服务的零配件价格平均下调7%。

在此之前，在中高级轿车市场从未如此“慷慨”的保修政策。据了解，目前国内主流的中高级轿车实行的保修期限基本上都是“2年6万公里”，最高的也仅为“3年8万公里”，只有个别进口豪华轿车品牌达到了3年10万公里的保修里程。

付守杰曾扬言，2008年广本的产销计划为34万辆，其中第八代雅阁年产销计划为17.8万辆，奥德赛年产销计划为4.2万辆，飞度和思迪年产销计划均为6万辆。为了达到这一目标，广本除了投产第八代雅阁，还将导入全新一代飞度。