随着上汽和南汽的合并,南京菲亚特正式宣告“拆伙”,一时间全国各地约16万南京菲亚特用户似乎都成了“弃儿”。一些心急的车主已经开始忧心,纷纷询问,今后消费者遇到任何问题该找谁?打什么电话?南京菲亚特的800电话会取消么?备件供应会正常吗? 广州经销商:继续为车主服务 日前,记者向广州、中山、佛山等地经销商了解到,发现有少部分存货未来得及清仓,仍折价待沽。对于售后和零配件的更换问题,这些经销商纷纷表示将一如既往地为车主服务。 广州市意菲汽车销售服务有限公司三鹰分店的负责人表示,目前意菲店还有南京菲亚特的轿车,包括派力奥、派朗等车型,因为所有车型都有优惠,每个月还能卖掉一些。 据悉,广州原来共有3家南京菲亚特4S店,分别是意菲、粤菲和欧亚特,如今粤菲和欧亚特店均已转投其他品牌阵营,只剩下意菲店仍在坚守。其中位于东圃AEC附近的粤菲店,早在2005年10月就改换门庭为北京现代宏现店,经营北京现代和部分现代进口车,南京菲亚特的车型也在销售行列。在该店的销售展台上,至今仍可看到西耶那、派力奥等车型,而且店里还高高地挂着写有“菲亚特靓彩版车型特价5万元起”的横幅,依稀可见当年意菲店的影子。 作为广州市场上南京菲亚特的唯一网点,意菲店其实也不再专卖南京菲亚特的车型,记者看到,在展厅里,南京菲亚特的车型与名爵车型摆放在一起,店门上挂着显眼的“名爵”与“南京菲亚特汽车”的招牌。 意菲三鹰店的负责人还透露,意菲店已经从南京方面得到了几乎所有广州籍南京菲亚特车主的资料,他们将负责起这些车主的售后维修、配件供应服务,“当然,还会有部分车主会选择到原来的粤菲和欧亚特店进行维修保养。” 北京4S店:像以往一样提供服务 南京菲亚特公关部经理蒋卫国曾为北京的媒体提供了北京地区南京菲亚特的经销商名单,共5家,分别是博瑞祥祺、宏伟恒源、北方伟业、都灵沙龙和祥路来。 博瑞祥祺店负责人表示,博瑞祥祺是北京汽修一厂下属的一个4S店,有非常好的信誉,这位负责人还保证,只要南京菲亚特的车主找到博瑞祥祺,他们都会像以往一样提供最好的服务。 宏伟恒源的刘副总经理和北方伟业市场部的舒经理也都表示,虽然他们也在观望等待厂家消息,但是对于南京菲亚特汽车的售后服务,他们还会继续坚持做下去。 菲亚特:建新公司管理销售与服务 考虑到在南汽集团与菲亚特正式“拆伙”后,还会有越来越多的原有经销商“出走”,菲亚特已承诺将在中国建立一个新的公司,来专门管理菲亚特品牌产品的销售和售后服务。南汽与菲亚特还约定,在新公司建立之前的过渡期内,南京菲亚特产品的售后服务仍将由南京菲亚特负责。 对于担心备件可能涨价,菲亚特表示备件能保证正常供应10年。“我们保证,绝不会离开中国。”面对国内市场的残局,菲亚特中国首席代表阿尔贝里诺在菲亚特中国的官方网站发表公开信回应。 售后服务 1.今后消费者遇到任何问题该找谁?打什么电话?南京菲亚特的800电话会取消么? 答:800热线电话将保持不变,我们的服务和备件供应保持不变。 2.经销商在不断退出,售后服务能保证吗? 答:经销商的变更是企业经营中的一种正常现象。我们会保证我们的销售服务网络可以向用户提供高质量和便捷的服务。不远的将来,菲亚特集团汽车公司将设立一家专业的服务公司负责相关的业务。在2008年菲亚特还将展开进口车业务,之后跟进的还有国产车。我们将和我们的合作伙伴共同开拓和建立适应我们市场规模的销售服务网络。 3.网点的服务质量谁来管理? 答:目前南京菲亚特在继续管理日常业务、保持与经销商和服务站的业务关系。将来,在正式获得批准后,菲亚特建立的服务公司将负责备件的供应和服务的质量。 备件供应 1.备件能否正常供应? 答:当然正常。目前我们的销售服务网点和维修站都在正常提供服务和供应备件。 2.备件是否会涨价? 答:每个汽车制造厂家备件的价格都会随市场的变化而产生波动,菲亚特亦将根据市场情况制定价格政策。 3. 菲亚特产品的备件能保证正常供应多少年? 答:菲亚特产品的备件能保证正常供应十年。 关于南汽 1.刚刚买入或预订菲亚特汽车的消费者能否退车? 答:根据国家相关法律,新购车辆如无严重质量问题,是不可以退车的。关于预订的车辆,可以和接受预定的经销商接洽,协商解决,但是我们建议您不要退车,因为我们将一如既往的继续提供优质服务和备件,请您一定不用担心。 2.南京菲亚特是否现在还可以生产菲亚特的4款车型,到什么时候停止? 答:南汽和菲亚特的合作已友好结束,生产运作将于2008年结束。 未来计划 1.菲亚特在中国的未来发展? 答:菲亚特集团最近在中国的一系列新投资项目:2007年12月初,菲亚特动力科技股份公司上海研发中心在上海市嘉定区破土动工;前不久,菲亚特汽车金融有限责任公司获准在华正式成立,并将于2008年初起为菲亚特集团在华用户和经销商提供相关金融服务。菲亚特集团汽车有限公司将通过引入进口车业务来保持并加强菲亚特在中国市场的商务运作,这项业务将尽可能快地在2008年开展。已经进入最后商检阶段的、计划引进的车型包括Grande Punto, Linea, 和Bravo。针对这些型号的进口车业务将为菲亚特品牌在中国的复兴吹响第一声号角。当然,更多的车型将会被引进,并在中国实现本地化生产。菲亚特将会与未来的合作伙伴精诚合作,力争在2009年实现Linea的本地化生产。 2. 三款进口车的销售? 答:菲亚特集团汽车有限公司将通过引入进口车业务来保持并加强菲亚特在中国市场的商务运作,这项业务将尽可能快地在2008年开展。 已经进入最后商检阶段的、计划引进的车型包括Grande Punto, Linea, 和Bravo。针对这些型号的进口车业务将为菲亚特品牌在中国的复兴吹响第一声号角。 |