面对灾害城市交通如此不堪一击
出处:sina auto  日期:2008-01-29 01:32 【 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)

中国东南沿海的各省市,交通系统发达,但在这次南方和中南、长江中下游一代的连续降雪下,一切都显现出不堪一击,甚至从今天的CCTV报道上出现了,湖广两地之间的公路运输完全中断的消息。
   
听完这个消息,我第一感觉是,这消息有点不可思议。   

湖广两地处于中国的低纬度、低海拔地区,各种级别公路相互贯通,人口也稠密,这样的地区发生这类由灾害引发的断运事故,应该和内地经济发达地区应付灾害的手段和处理能力有关,和全民应对灾害状况的态度有关。

多年前去西藏的时候,青藏公路还是坑坑洼洼的时候,沱沱河大桥出现问题,远在几百公里外的拉萨就可以得到消息,而且在往北的那曲、安多就会被拦下禁止通行,除非是有特殊运输使命的车辆可以在军队的帮助下,单向过河,其它车辆均要绕行。

对我这样的旅行者,自然别无选择,只能绕道,那次绕行我记忆犹新,从那曲一直向东,延317国道那曲的1999公里里程碑开始了。因为我能理解,那条公路以及318国道是西藏人民的生命线,特殊措施,特殊手段,相当必要,其他利益都无从紧要。  

在中国西部高原,灾害性气象家常便饭,但为什么在人烟稀少,当时的道路养护级别极低的青藏线上,仍然可以保障运输的畅通,而相比之下。发达的内地,技术手段更完善的内地在暴风雪面前却束手无策呢?

前年山东威海的暴风雪,造成当地交通完全瘫痪,生活生产秩序混乱多日。在中国发达地区的人们,灾害意识有多少?面对灾害,由强大先进设施武装的城市堡垒里生活的人们,应对手段和方法怎么比生活条件恶劣的多、通讯设施极其落后(当时青藏线格尔木-那曲段的近1000公里,318国道川西、西藏境内全线95%路段无移动通讯设施)的西部人们还要弱智,甚至是不堪一击。

我们的城市管理当局应该向西部人民学习学习,提高提高,这还是50年一遇,那百年一遇要怎样呢?千年一遇,我们的中华文明是不是要悬了?

[编辑:xuefeng]
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