2008年2月22日，315消费电子投诉网(www.315ts.net)接到一宗上海大众帕萨特自燃的投诉，仅购买9天的新车便在行驶过程中发生了自燃，江苏樊女士的投诉引起了笔者的关注。就此事情笔者很快联系上了投诉人樊女士，樊女士一提到该车子的问题，显得既气愤又无奈。

樊女士：帕萨特仅限经验丰富的驾驶员驾驶?

车子是2月2日在苏州华丰汽车销售公司购买的，买来的第二天我们就发现主驾驶室的车门把手从车门外打不开，第三天又发现主驾驶室上方的阅读灯关不了。就这些问题，我们于2008年2月5日来到苏州华丰售后服务处打算进行维修，但被告知备件不全，无法立即修理，出于对上海大众品牌的信赖，我们同意年后再来维修，因为毕竟不是涉及到安全的大问题。

然而，让人怎么也没有想到， 2008年2月10日下午5时左右，我先生驾驶着这台帕萨特在县城行驶时，车子突然莫明其妙地自燃起来，烧了大概4分钟，在我们的尽力扑救下火势才得已熄灭。现在想到这事还都后怕，因为要是发生在高速公路上将不堪设想！

2月11号上午，我们将车拖到了江西省上饶市的大众4S店，店里的工作人员告知是离合器盘起火，而且已烧毁，车子的刹车油也全部漏光，底下塑料托盘也烧掉了一部分。车子出现这种事后，我们对它的质量已经完全失去了信心，于是打电话到苏州华丰和上海大众，要求更换新车。

然而在苏州华丰4S店我们得到的答复实在是让人气愤不已：“你们没证据说是我们车子的质量问题，我还说是你驾驶的问题呢。我们只能帮你们免费维修，换车是不可能的”。苏州华丰的店长在315TS跟进协商后，给樊小姐的答复仍是这句话：”要是你确定自己驾驶没问题可以告去”。

姑且不说我先生驾龄有三年多，已经开了约12万公里路程，同样是手动挡的车，驾驶方式肯定是没问题。再退一万步来说，就算是个新手，驾驶操作不是太到位，怎么可能在几天内就发生自燃？？如果真是这样的话，上海大众帕萨特在销售时是否应该标注“仅限经验丰富的驾驶员驾驶”？

另外，上海大众的态度同样让樊小姐无法接受，因为他们至今没有给过一次有效回复，每次给其售后服务部打电话，得到的答案都是同样的话：“我们已向相关部门递交了您的投诉，您此次来电我们也将尽快帮您提交，请您再耐心等待。感谢您的来电。”

需要强调的是，不管是苏州华丰还是上海大众，到目前为止，他们从来没有主动给用户打电话来尽快解决此事，厂家和4S商的做法让樊小姐倍感失望。樊小姐在一直得不到有效解决的情况下，通过网络搜索，她最终找到了315消费电子投诉网，希望网站能帮助她有效地解决此事。　　

4S店：目前没有证据表明这是由质量问题引起的自燃

为了了解上海大众对此事的处理意见，笔者向上海大众咨询过此事，但截止笔者发文时止，上海大众仍未针对此事有任何说法，而樊小姐则向315消费电子投诉网发表了第二次投诉，投诉称由于上海大众没有解决问题的诚意，自己已经决定拿起法律的武器，通过诉讼来维权自己的权益。本人也将持续关注此事。

后记：我国还没有专门处理汽车质量纠纷的法规

近年来，随着汽车消费不断升温，与其相关的消费投诉数量也不断上升。但我国目前还没有专门处理汽车质量纠纷的法规，消费者在汽车使用过程中出现质量问题后，往往难以得到圆满的解决。

几年前出现的“砸奔驰”、“牛拉宝马”等事件，虽是汽车质量纠纷的极端个案，但也曝露了整个汽车行业存在的诸多问题。由于网络的普及和发展，现在用户对产品质量信息的获取越来越便捷，所以，一旦出现相同的质量问题，车主们可能会在很短的时间内就联合起来进行集体投诉，这种现象近两年在数码相机行业非常普遍，笔者认为，这种集体性的投诉事件，对于促进行业的健康发展有着积极的意义。

早在2004年12月30日，国家质检总局就对外公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(草案)，而在互联网上也出现了以“召回”为主题的网站，我们深信，在各方的关注下，汽车行业的售后服务必将越来越好。

目前消费者维权时可以指导的法律主要通过产品质量法、消费者权益保障法、合同法来进行！