融合SUV与轿车的产品优点，让Wish风光休旅市场多年。然而，面对新秀辈出的全新挑战，以及产品新鲜感不若以往，销售力道已不若新推出时强劲，因此，Wish小改款适时推出。当然，小改工程终极目标只有一个，协助Wish开创休旅市场的第二春！

此次小改款重点，完全以内装与外观为变动核心，反观动力设定与机械结构，则未列入小改范围，引擎、变速箱与悬挂设定一切照旧，既然如此，不免令人好奇，小改工程有何引人瞩目之处？眼前这辆六人座运动风的Z-option版小改款，身为车系旗舰的产品设定，正好让试车组彻底体验小改款外观与配备变动的最佳机会。

车身轮廓不变，更显灯组变动动态

不变的车身基本轮廓，少了大改款焕然一新的视觉惊喜，让人远远就知道这是一辆Wish。不过，要肯定説出这辆Wish是小改款，相信还是掌握几项外观的变动重点，否则，路上匆匆一瞥，倒也不易辨识得出来。

在未变动车身轮廓的前提下，Wish小改款选择在小处着手，逐渐累积小改款不同的外观样貌与产品年轻风格。

车身贴近轿车设定的Wish，不同于SUV高底盘设计，低伸引擎盖与车顶线条，以及容纳6-7人三排座椅的座舱设定，其实已让Wish形塑出有别于同级对手的独特车身轮廓，然而，小改款仍在此基础继续演变。

实地接触后，若要选出小改款外观设计的核心元素，应该来自全车灯组的小改工程，尤其Wish在动态行驶时，更能彰显小改外观的变动幅度，让小改Wish展现外观最大的辨识性，这部份，稍后将于动态试驾时另行提及。小改灯组若由头尾细数一遍，分别是新增的投射式HID灯组、圆型雾灯、车侧后视镜方向指示灯、加大白灯组面积与改为纵向排列的尾灯组。

除灯组的变动外，不同于家庭休旅设定，强调年轻与运动化的Z版，除承袭外扩轮拱与空力套件所营造的肌肉线条外，小改后更结合镀铬面积加大的横栅水箱罩、对应引擎折线的倒梯形进气霸、Z版17寸11幅造型铝圈与日规特有的尾门Wish字样镀铬饰条，让2005年底才推出的Z版，在维持主攻年轻族群的产品定位时，仍顺应小改进程，与其他版Wish同步更新外貌。至于其他版本的Wish，则新增车侧饰条往车门下缘移动的部份，其余变动大致与Z版相同。

Smart Entry、新座舱介面

Wish小改款的座舱铺陈，大体延续原有设计风格，坐落于半岛式中控台的四速手自排排档座与DVD触控式萤幕，仍让小改Wish在操作介面，保留相当高的共通性，不至于让改款前后出现太大的隔阂。然而，Wish小改款真的那么「简单」吗？其实不然，因为，在试车组上路试驾与操作后，各项小改的细部变动，全都逐渐一一浮现。