4月19日下午，吉利汽车在北京沙河机场举行“爆胎安全控制与生命呵护对话”活动。这场对话汇集行内的权威人士、专家和学者共同就吉利全球首创技术——BMBS为话题进行讨论，并且现场还邀请了媒体记者、网友代表及高速爆胎经者现场亲身体验吉利爆胎监测与安全控制系统技术(简称BMBS)，现场感受配备BMBS系统技术的吉利远景车在高速行驶过程中突然爆胎的瞬间和全球首创的中国汽车安全控制技术的神奇和魅力。

BMBS技术的英文全称为BLOW-OUT MONITORING AND BRAKE SYSTEM，中文全称为“爆胎监测与安全控制系统”。该技术是世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术。该技术的核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动，使汽车在爆胎后能及时制动，增大车轮与地面的附着力，并在ABS的支持下，使车轮滑移无法产生。制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和，有效防止爆胎方向偏航。制动更能使汽车行驶速度快速降低，彻底化解爆胎风险。

据中国工程院院士郭孔辉介绍，汽车从爆胎到失去控制的时间大约为3秒，而吉利的BMBS技术就是采用一套智能解决方案为司机赢得了这生死攸关的3秒钟时间。BMBS集机械、计算机、电子控制与液压控制于一体，能够对行驶中汽车轮胎的胎压进行实时监测和预警，特别是在行驶中的汽车发生爆胎或其它快速泄气状况的紧急时刻保障行车安全：当出现爆胎等紧急情况时，轮胎气压监测采样单元能够即刻采集到这一信号，并将这一信号立即传递给中央控制单元，中央控制单元几乎同时发出指令给制动器单元和尾灯警示信号，制动器单元瞬间爆发出强大的制动力，在极短时间内(0.2至0.5秒之间，为从爆胎发生到产生制动的时间)促使汽车产生紧急制动并安全减速，实现短时间内车辆减速到每小时四十公里以下的安全时速，使车辆可以从容靠边，也避免了追尾等二次事故的发生。

BMBS技术分别在北美车展和北京金港进行国际、国内发布后，引起了世界汽车技术领域的一场飓风，不少专家、学者、行业人士和消费者纷纷发表各种看法，BMBS技术的出现让多年来一直处于瓶颈状态的汽车安全成为公众关注的焦点。除此之外，填补多项国内相关领域空白的采用D-CVVT技术的GEELY4G24发动机，以及JL4G18CVVT发动机、最新一代的Z142四档自动变速器、第六代EPS电动助力转向系统等代表吉利目前全新研发水平的零部件也将与观众见面，给人带来全新的震撼。

本届北京车展是吉利实施战略转型后参加的国内最大规模的车展，从某种意义上说，这次车展其实就是对吉利战略转型成果的检验。