继蒙迪欧致胜、第八代雅阁、凯美瑞精英版连续出击，自主品牌新锐比亚迪汽车F6也在3月18日正式加入战团。欧美、日系及本土品牌的主流车企集体出动，势必将对中高级轿车市场产生有力冲击，市场格局将面临新一轮洗牌。

继F3在中级车市场上站稳脚跟后，比亚迪将目标直指中高级轿车市场。目前从各地经销商接受订单情况来看，比亚迪F6市场反响热烈。

比亚迪F6按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。整车外形在“动感而不失尊贵”的开发理念下，展现出焕然一新的面貌；车内集宽阔的空间、优雅的设计与人性化的尖端科技于一体；并一举获得“中国工业协会最佳工业设计外观金奖”荣誉。

F6配置了采用MIVEC智能可变气门正时与升程控制系统的三菱4G69发动机，该发动机达到欧IV排放标准，2.4排量的F6百公里油耗仅6.9L，在同级别车中，节能优势更为显著；底盘和动力传输系统匹配合理，日本原装进口的手自一体变速箱可根据驾驶者的驾驶习惯，自动学习并智能记忆换挡时间。

F6的方向盘集成了音量和频段控制按钮，主、副驾驶座椅均可进行电动多方向调节。多功能中控显示屏兼顾GPS导航功能。左右分区空调也显示了F6的人性化设计。

F6与克莱斯勒共线生产模具；3H高强度车身、一体冲压侧围、四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD，这些只有豪华名车才拥有的安全配置，F6一应俱全，为行车保驾护航。