2005年8月，“卡特里娜” 飓风让美国路易斯安那州的新奥尔良市遭受重创，城市大部分被淹，数十万人受灾。当时看到电视新闻中播放的画面中，逃离城市的车流在公路上涌堵，但黄线以里的应急车道却没有一辆车占用。

我深感震惊。这是在逃难的危急时刻，但人们还是保持了理智与法律意识。这与我们在国内的经历有着巨大的反差。

我所在的城市，二环正在改造，大辆车涌上外环辅路。外环某个路口，车流交叉，车速会减慢。在每天的交通高峰期，总会出现长时间的交通胶着状态，这段路彻底变成停车场。原因很简单，一看到前边车速放慢，就有一些车带头逆行往前闯，这种明目张胆的交通违法一呼百应。很快，逆行的两个车道也排得满满当当，对面的车一个也过不来，大家只好全部原地待命，等着姗姗来迟的警察来疏通。

这样的情形日复一日，人们不厌其烦地上演同样的闹剧，包括交警在内，好象没有人觉得这样不对头，需要改进一下。

堵死的原因很简单，就是车辆的逆行，总有一些人想自己快一点，因此不惜牺牲公共利益。但这是一种非常愚蠢的想法，抛开交通法规不说(对某些特权车来说，交通法规从来都是供随意违反之用的)，你占了对方的车道，对方的车自然过不来，难道你的车能插翅飞过去?

欲速则不达，一到这种时候，我们的驾驶者会集体弱智。

这里描述的是一条公路，在“五一”小长假驾车出行的时候，走到哪儿，这种情形都历历在目。

即使我们不以道德、法律的高度来审视这个现象，单从效率这个角度看，我们是不是显得过于愚蠢了?在自己的车道内顺序行驶，确实会慢一些，但要占用逆行车道，无疑是在自寻绝路。当汽车把逆行车道排满的时候，难道这个简单的结论驾驶者们都想不到?

由此可见，我们中的很多人不单缺少法律和道德观念，也缺少效率意识。在汽车大举进入中国的时候，我们显然还没有作好准备成为一个车轮上的国家。我们的驾驶者还缺乏必要的驾驶道德感和素质训练，平时尚且如此，如果到了危机时刻，是否就只有坐以待毙。

新奥尔良市撤离的车流中，黄线内的应急车道空空荡荡。这个现象可能不能简单地从某一个角度来总结原因，是美国人更守法吗?更讲道德吗?更明事理吗?大难临头，能有如此表现，我只能说，这是一个训练有素的国家，国民的整体素质确实比较高。这种有秩序的行为，直接的好处是：只要道路状况许可，车流就可以前行。即使堵死，救援车辆也可以从应急车道驶入，迅速带来救援人员和物资。

此次四川发生震灾，最让人揪心的就是公路被毁，救援人员和物资不能迅速到达受灾最重的中心地区。想到地震废墟中哪些无助的受难者，每个善良的人都难忍心中的焦虑。我们虽不能到现场施以援手，但在后方等待的时候，是不是可以多思考一些问题?假如我们也遇到天灾，假如我们要借助汽车逃生，我们是不是也可以作到井然有序?现在思考这些问题，是一个通行效率的问题，而这个问题在灾难降临时，会是一个生死攸关的问题。