为解决燃油经济性的问题，保时捷决定用柴油技术来应对，虽然它们的大多数用户并不在乎油价。

保时捷将于2009年3月推出柴油版本的卡宴车系，其动力系统或许将共享奥迪Q7的TDI发动机。柴油版卡宴的售价预计为5.5万欧元，保时捷为其制订的年销量目标在1.5万辆左右，这使得卡宴总销量有望超过每年5万辆，其中柴油版将主销欧洲市场。

与此同时保时捷也着手研发尺寸更小的豪华SUV，定位在现款卡宴之下，目前已经开始进行路试，估计该车与奥迪Q5共享底盘以及部分动力系统，测试车的轴距也与Q5非常接近。

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