因为在实际的驾驶中过度转向或不足转向、急转弯或遇到障碍物再或是持续变化的路面情况等这样的状况会不时出现，所以为更好地检测ESP这一功能，在进行拐弯转向时我特意用力打方向盘。

转向迅即变得猛烈，并引起了车身的轻微晃动，心里不免紧了一把。不过，很快就感觉到车身被一种力量校正了过来，车子稳当当地给转了过去。这把总算是对ESP的魔力体验感受比较深刻了。在雨天路面有些湿且这么猛的拐弯极有可能导致侧滑的情况下仍能平稳过渡，这装有ESP系统的速腾确不简单。

其实，消费者购买汽车时对汽车的外形和安全性是考虑得最多的共同要素，而标配有ESP系统的速腾正有着这样的特性。试驾速腾，感受最深的就是它那魔力ESP的超能

据全国乘用车市场信息联席会公布的最新一期数据显示，在刚刚过去的4月份，近来销售火热的一汽-大众速腾有着不俗表现，销量位居同级车前列，紧随其后的是思域、标致307。

据记者近期在一汽-大众经销店的走访情况看，全国大多数一汽-大众经销商处都不同程度地出现了速腾供不应求的状况，这说明速腾通过“突破07行动”后竞争力得到了明显提高，目前更受消费者青睐。

“眼看着街上的速腾越来越多，让人心里直痒痒，而现在的价钱也比较合适。” 在速腾展车前久久徘徊的张先生如是说到。自一汽-大众实施“突破07行动”以来，“速腾轿车”作为购车关键词一直位居各大汽车网站的点击榜首或前列。“在这个级别买车，我看中的是轿车的整体技术含量，我太太看中的是尺寸及价格等均值类比，现在的速腾轿车恰恰能让我们达成共识。”刚刚办完提车手续的邓先生一家向记者透露了他们全家的心声。

业内普遍认为：速腾作为一款拥有ＥＳＰ、６速手自一体变速器等领先配置，综合性能突出的A级高端车，其月度销售指数反映了现今国内消费者对于A级轿车的价值取向。而13.88万到18.98万的合理价格更是让市场掀起了一股“速腾热”。更有言论称，“德国战车”终于显示出其应有的实力。

2006年，一汽-大众通过采取提速行动、营销变革等举措实现了良好的销售业绩，大众品牌市场销量攀升22%，其中速腾的市场销售势头呈稳定上升的态势。特别是结合近期速腾不俗的市场表现，让不少业内专业人士认为：速腾将持续领跑中级车市的时代很快就会到来。