3年过后,马自达3重整旗鼓,除了外形的些许变化外,最根本的改变还是来源于发动机盖子下的那个机器,此外所有马3车型都标配了ESP电子稳定控制系统
就动力系统来说,人们最关注的还是新马3的发动机,其中1.6升109马力的涡轮增压柴油发动机(带柴油微尘过滤器)最能激发人们的感官神经。尽管在所有马自达3的车型中它不是功率最大的一个(MPS搭载汽油发动机,功率达到了250马力),但算得上驾驶感和操纵性最好的一个,遗憾的是发动机的搭档不是6挡变速箱,不过5挡变速箱或许能使发动机的噪音和油耗减少。 近几年的马自达轿车在行车舒适度上获得了不少好评,这辆新马3也绝对不会让你失望,例如不用启动钥匙就能“激活”轿车(原先插启动钥匙的位置如今已是一个可以装银行卡的空间),有个20GB的硬盘(选配件)可以存储音乐等等。运动型座椅制作精良,不是很硬,坐在上面几个小时也不会感觉到疲惫。与前辈一样,在中控台空调出风口下面,新马3也有一个长条的显示屏,上面有温度、电台、行车电脑和时间的显示,驾驶时一眼就能清楚地看到自己想了解的信息。 |