|
动力方面:
3.6LSIDI发动唤醒了每个男人心中的那头野兽。229千瓦的最大功率,加上全电子6速自动变速箱,使得零至百公里的加速度6.3秒,远远超过了同级别的对手。何况它还是个“三好生”。与原款相比,有着更低的油耗,更少有害尾气排放——冷启动时碳氢化合物的排放减少25%。 2.8L发动机在SIDI面前显得稍许温顺,但骨子流淌的仍然是澎湃基因。 安全性能: 从来没有人怀疑过美国车的安全性能,但也从来没有人在正面表扬美国车的安全。 但这对全新CTS来说显然是不公平的。在欧洲 NCAP测试中获得了前部和侧面碰撞5星级,同时又获得美国高速公路安全协会的最高安全级别。 美国人可以不要浪漫,但他们绝对重视安全。 舒适方面: 有人角角落落看了全新08款CTS后,斩钉截铁地说:这不是一辆美国车。因为它在内在细节做工以及人性化配备方面,有着与日本最高端豪华车系如出一辙的精致追求。BOSE音箱,40G的源自APPLE的娱乐影音系统,中文智能导航系统,覆盖70%车顶以上的全景天窗,大师级专业手工包覆工艺。 操控方面: 这是50年来最好的凯迪拉克,操控性表现也是如此。为了让自己的产品能够直面对手,凯迪拉克甚至将高于CTS一个级别的宝马5系运抵纽布格林赛道,从对手的身上取经,调校出第三代豪华后驱运动底盘;而三种悬挂系统,满足对乘坐舒适性和操控性的不同需求,也精确适合北美地区,德国及中国的路况。 |