第八代雅阁“狼性”有多强?
出处:sina auto  日期:2008-03-21 02:17 【 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)

新雅阁换代上市之日,也是新雅阁归零之日,更是广本赶考之日。

从年初的2.4L上市,到本月3.5L、2.0L的上市,从付守杰温文尔雅的神情到广本的轻松自如,这一切背后却隐藏着新雅阁应对“归零”考验的狼性本色。

这种来势汹汹的“狼性”比2003年来的更加隐蔽,更似绵里藏针,而且对中国中高级车市场未来趋势同样具有相当大的开启作用。

(1) 价格“狼性”:低价震撼市场、聚人气、吊胃口

“狼性”理所当然体现在价格杀伤力上。2.0L最低18.18万元的定价,即使在目前竞争激烈的市场,也同样相当震撼。这一价格比起蒙迪欧致胜、铂锐、迈腾等同档次车型都低或相若。而雅阁无论在性能还是品牌上,是其他对手所不可比拟的。而雅阁主力型号2.0EX为19.98万元,,比凯美瑞同档次车型低了2万元。

新雅阁的低价“狼性”回应了消费者持续攀高的期待,也让其在销售上能够获得更大的保障。2.0L不少是集团批量采购、公务用车采购,但也有越来越多的私人消费者选择这一排量的车型。

新雅阁的低价“狼性”还将吊起部分购买中级车顶配车型的消费者。目前卡罗拉、速腾等车型最高配置的价格也在17万元上下。再加一万多就能够“升级”为另一种享受的雅阁,这是非常大的诱惑。
新雅阁的低价“狼性”也成为新雅阁系列最大的卖点,是聚人气之砝码。

(2)产品谱系的狼性:就“市”而为、有的放矢

新雅阁的“狼性”还表现在其产品就“市”而为上。如果把市场比作一条河流,其中暗含礁石、漩涡,那么新雅阁就如水就势,借势而为。目前雅阁已经拥有5款车型,全面发力中高级车、高级车。我们丝毫不用怀疑,新雅阁还将会推出更多配置的车型,尤其是在2.4L系列上。

这种灵活的市场行为,带给自身更多的招数,带给对手更多的变数,就“市”而为的“狼性”让新雅阁有的放矢。

(3)品牌再造的“狼性”:服务切入、提升品味

中国市场由于私车消费市场较短,造就了不少中国特色。一个品牌的内涵很多时候与其消费群体有着密切的联系,后者甚至对前者起到很大的作用。雅阁的第一代消费者也对雅阁品牌在中国市场的塑造具有很大的影响作用。

随着竞争的深入,新雅阁除在产品换代之外,在品牌再造上也已经悄然举行。除了我们看得到的3.5L车型推出,提升新雅阁品牌高度之外,广本还在其他方面率先进行了尝试。其中,将品牌内涵注入更多服务因子,就是其中最重要的一环。广本除推出“三年十万公里保修”之外,还在3.5L上推出“一对一的管家式”服务。

这种服务的推出,将肯定在高级车市场掀起波澜,令皇冠等对手不得不跟进。

其实,这种服务更重要的作用是为促进雅阁品牌再造,从而将雅阁在中高级车市场的品味得到大幅度提升。品牌再造中,品味相对于技术、价格等实在的因素而言,品味是最难以琢磨与塑造的。服务是其中的捷径。

3.5L上推出“一对一的管家式”服务,似乎也可以视为广本对其营销服务体系继续局部升级的尝试。面对营销体系的“归零”考验,这种严格的服务推出,将令特约店率先在业内提升自身的人员、流程、硬件、软件等方面的水准。因此,“品牌再造”从服务切入,显然是新雅阁“狼性”的又一重要落脚点。

从“归零”到“赶考”,广本向新雅阁注入了更大的“狼性”。而此间从价格的制订、产品谱系的方程式组合、以服务切入“品牌再造”,这不少环节更是中高级车新一轮首创。

借用南方日报全新的一句推广口号“风气南方,领跑中国”,新雅阁则是“风气广本,领跑车市”。

不管未来新雅阁的销售业界如何,至少目前新雅阁“吹皱一池春水”,带给车市一股清新之气。

[编辑:xuefeng]
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