城区不少商铺门前的绿化带基本都只种植草皮和没有什么观赏性的灌木；由于疏于管理和维护，一些绿化带出现坍塌，马赛克斑驳陆离，甚为难看；随着城市商业发展和私家车不断增多，不少商铺门前的绿化带“占用了”很多停车位——日前，一份由市人大代表温育辉提交的《关于改造主城区商铺门前绿化带的建议》转交到珠海市城市管理委员会办公室，引起有关职能部门的高度关注。

温育辉指出，我市城区商铺门前绿化带大部分是１９９９年为迎接澳门回归而建设，随着９年时间的流逝，当年的绿化带如今凸现出很多问题，不仅没有美化作用，还直接影响市容市貌。

特别是当初在商铺门前建设绿化带，根本没有考虑停车问题，如今私家车不断增多，绿化带直接加大了停车难的矛盾，也影响了商铺生意。一些商铺门前的绿化带甚至影响行人出入，影响消防安全。《建议》明确提出：“主城区商铺门前绿化带已经与以人为本、构建和谐社会、发展第三产业的要求不适应了，已经到了非改造不可的地步”。

据介绍，２００３年，市城监委、香洲区城管局和翠香街道办曾联合对柠溪、银桦部分路段的商铺绿化带进行改造，采取由政府和商铺业主各自分摊出资建设的方式，得到市民的认同和肯定。但此后，对商铺门前绿化带改造工作就停止不前了。

温育辉认为，目前香洲主城区商铺门前的绿化带已不适应新时期的发展，副作用越发显得突出，绿化带改造已经不得不做了。应该将其上升为政府行为，作为政府工程来实施，高标准规划设计建设这些绿化带，不仅让其具有绿化意义，更应该让其具有更高的观赏价值、艺术美感，让其成为浪漫之城的浪漫细节。

应该根据各道路的宽窄、功能、建筑风格和文化底蕴，分别设计各具特色的绿化带，形成一路一特色、一路一景观。同时要考虑停车问题，以人为本，预留出更多的停车位和方便行人出入的路径，让商铺门前的绿化带真正成为城区景观，为市民带来美的享受和生活的便利。

据悉，目前市城管系统已经就该建议开展相关实地调研、考察工作，城区商铺门前绿化带到底如何改造让人期待。